Selle Argo R5 Tempo, 260 x 150mm||Argo R5 Tempo Saddle, 260 x 150mm
Selle Argo R5 Tempo, 260 x 150mm||Argo R5 Tempo Saddle, 260 x 150mm
Selle Argo R5 Tempo, 260 x 150mm||Argo R5 Tempo Saddle, 260 x 150mm
Selle Argo R5 Tempo, 260 x 150mm||Argo R5 Tempo Saddle, 260 x 150mm
Selle Argo R5 Tempo, 260 x 150mm||Argo R5 Tempo Saddle, 260 x 150mm

Fizik

Selle Argo R5 Tempo, 260 x 150mm

$140.00 Prix régulier

Description

TEMPO ARGO R5 est une selle de route d'endurance polyvalente avec un design à nez court et un soutien ischiatique généreux qui favorise la stabilité.

Là où une forme de selle traditionnelle encourage les cyclistes à changer fréquemment de position pour un meilleur effet de levier, Argo place le cycliste dans une position plus plantée, ce qui permet une plus grande stabilité et une meilleure répartition du poids.

La courte longueur de Tempo Argo permet au cycliste de s'asseoir plus en avant sans exercer de pression excessive sur les tissus sensibles.
Il comporte également une découpe ergonomique qui a été développée à l'aide d'une analyse détaillée de la pression et de la contribution d'experts médicaux.

Argo est notre forme de selle la plus polyvalente et chaque version convient à différents styles de conduite. En tant qu'option de conduite edurance, Tempo Argo a été conçu pour offrir une sensation de conduite qui convient à la géométrie équilibrée des machines de route polyvalentes d'aujourd'hui.

Le rembourrage est fabriqué à partir de la formulation de mousse de type 2 exclusive de fizik, légèrement plus épaisse autour de la zone des os ischiatiques pour soutenir une posture de conduite plus droite.
L'amorti est légèrement plus doux et plus progressif que le type que nous utilisons sur nos selles de course, offrant plus de confort sur de longues distances.

Argo est un produit du programme Fizik Concepts, une collaboration interdisciplinaire d'experts et d'universitaires de premier plan de l'industrie menant des recherches et des analyses sur la technologie, la conception, la physiologie et l'ajustement du vélo à la recherche de moyens d'améliorer les performances cyclistes.

250g

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